和歌山市 鯛魚列車 X魔王 日本小漁村半日散策 南海加太線特色電車


和歌山市 鯛魚列車 X魔王 日本小漁村半日散策 南海加太線特色電車 @魔王的碗公

一直都知道日本的特色電車很多,以前總以為這些特色電車可能要花很多錢錢跟時間才能搭到,

後來實際搭乘後,才發現 也太好玩了,而且有些特色電車可以用pass票就能搭乘,便開啟了我的日本特色電車之旅,

這次來搭的和歌山市限定的南海加太線吉慶鯛魚列車,是好友許傑旅行圖中跟我說的,我一開始只是問他要如何去那智勝浦熊野古道跟計畫要去搭乘和歌山最有名的貴治線貓咪列車,

彷彿像天使般的他便撒了一句話給我:你要去和歌山,那你可以去搭鯛魚列車喔!然後我就真的聽話來搭了,很好被控制的我,

只能說,好險我有來,還一次搭到兩款我最想搭的鯛魚列車,而目前和歌山南海加太線除了原有的三款鯛魚列車外,在去年2021年,在大家因為疫情無法出國的時期,南海加太線吉慶鯛魚列車增加了一位新夥伴,是充滿帥氣的黑鯛魚列車𝙺𝙰𝚂𝙷𝙸𝚁𝙰,四輛鯛魚列車集結了四種不同的特色風格,而吉慶鯛魚列全長只有9.6公里,每日往返於和歌山市站與加太站,而加太町最有名的是鯛魚,本身就是一座小漁村,除了有吉慶鯛魚列車外,還有戀愛求姻緣神社-淡嶋神社,以及各種以鯛魚為主的餐廳以及其他景點,很推薦大家可以來個和歌山 南海加太線-吉慶鯛魚列車一日遊。

列車資訊:

南海加太線官網:https://www.nankai.co.jp/kada/medetai.html

南海電鐵官網:https://www.nankai.co.jp/

南海電鐵加太線-吉慶鯛魚列車車資費用:

運行區間:每日往返和歌山市站-加太站 共9站

藍色鯛魚 4/8/12月運行 𝙺𝙰𝙸海

粉色鯛魚 1/5/9月運行 𝚂𝙰𝙲𝙷𝙸幸

紅色鯛魚 3/7/11月運行 𝙽𝙰𝙽𝙰七

黑色鯛魚 2/6/10月運行 𝙺𝙰𝚂𝙷𝙸𝚁𝙰冒險

加太線一日車票:

大人700日幣/小孩350日幣

購票地點:和歌山市站-加太站區間都可購買

『每月會更新,顏色代表鯛魚顏色『橘色表格是紅色nana七 鯛魚列車』

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日本真的是各種特色電車都有,根本就是為鐵道迷而生的城市,而和歌山不僅擁有世界遺產-熊野三山,還有日本三大瀑布之一的那智瀑布,加上地理位置關係,既可以玩山線也可以玩海線,且和歌山也是水果之都,每一年的和歌山水蜜桃總是受到許多遊客喜愛,我這次主要來體驗貴志線貓咪列車,尋找小玉貓站長,還有草莓列車,梅星號列車跟玩具列車,原本就是打算花一天好好追這四輛列車就好,結果好友說和歌山還有鯛魚列車,激起我想全部收集的心,想說都在和歌山,是有多難,結果一查才發現,貴志線是在和歌山站,而南海加太線鯛魚列車是在和歌山市站,兩站是有時間差的,基於不想要有遺憾,所以便決定先從位在和歌山市站的南海加太線鯛魚列車先追再趕回來追貴志線貓咪列車。

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以下是一些關西票卷參考,我是以我實際搭乘的路線為主。

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關西廣域鐵路周遊卷

台灣買較划算:https://tinyurl.com/28rm2l4z

價格:成人10000日幣/小孩5000日幣『可於出發前購買或者在JR西日本車站購買,機場也可以機場購買是11000日幣,小孩5500日幣,建議在台灣先買好也比較划算』

使用日期:開通後,五日內使用

這是非常好用的一張票卷,我每次到關西,就是會買這一張鐵路票,折合台幣約莫2000多,不僅可以搭乘山陽新幹線一般車廂,特急電車,JR西日本巴士『部分巴士無法搭乘』,只要是JR系統電車,也均可以使用,

我就曾經利用張票卷去過岡山/竹田/宇野/福知山/宮津/天橋立/西舞鶴/米原/和歌山/紀伊勝浦,不僅可以去直島看草間彌生南瓜,天橋立欣賞天空之橋,甚至去紀伊勝浦熊野那智大社,還有和歌山特色電車,都是用這張票卷,

更別說這張票還可以往返大阪跟京都,連嵐山,神戶,奈良,環球影城都可以使用,重點你在關西機場就可以開始用了,有去過日本旅遊的遊客都知道,日本車票不便宜,用一張台幣2000多就可以幾乎跑很多景點,真的相當划算,真的要把握觀光客的優惠啊!

可以搭乘路線:

  • 山陽新幹線『新大阪⇔岡山』上的指定座席,也可搭乘Hello Kitty Shinkansen。
  • 超特急列車『特急列車』『HARUKA、KUROSHIO、THUNDERBIRD、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO、SUPER INABA』等的指定座席
  •  JR 西日本在來線的新快車『新快速』、快車『快速』和當地列車『普通列車』
  •  西日本JR巴士僅地區內的路線巴士有效。無法搭乘高速巴士。

無法搭乘路線:

  • 東海道新幹線『新大阪⇔東京』
  • 山陽新幹線 『岡山⇔博多』
  • 九州新幹線『博多⇔鹿兒島中央』
  • 收費座位服務:新快速『A座』

『以上照片部分文字出處均來自:https://www.westjr.co.jp/global/tc/』

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從大阪來和歌山,約莫一小時15分左右,非常快速,而和歌山有兩座車站,分別是:和歌山站和歌山市站,

如果是要搭乘貴志線貓咪列車就在和歌山站搭乘,若是要前往南海加太線-吉慶鯛魚列車,那就是要從和歌山站搭一站到和歌山市站。

前天已經下褟和歌山站附近飯店,所以一早便直接從直接先出發到和歌山市站搭乘南海加太線-吉慶鯛魚列車,一抵達和歌山市站,就會看見滿滿的鯛魚列車文宣廣告,彷彿在跟你說:魚來了,你來了,相當有朝氣。

另外南海加太線不隸屬在JR系統,是屬於南海電鐵系統,所以需要另外購票。

和歌山市 南海加太線是一座已經擁有百年歷史的電車路線,也因為加太町本身是靠海的漁港,當地盛產的就是『鯛魚』,所以在2014年,南海電鐵便結合的鯛魚以及海港特色推出了南海加太線-吉慶鯛魚列車,目前則有四輛鯛魚列車輪流行駛在南海加太線上,服務著當地居民們,另外南海加太線-吉慶鯛魚電車也有販售周邊商品,可以在 加太站難波車站2樓服務中心購買。

而最讓我噴笑的是,南海加太線的吉慶鯛魚列車是一家三口喔,鯛魚在一生中只會有一個伴侶,非常專情,所以藍色鯛魚列車-kai,跟粉色鯛魚列車-sachi是一對恩愛的夫妻,之前有盛大的在加太站舉辦婚禮,所以便生下了紅色鯛魚列車-nana,一家三口幸福的每日行駛在南海加太線上療癒著每一位旅客,2021年南海加太線鯛魚列車多了新夥伴,黑色鯛魚列車-kashira 是以擁有各種寶物的冒船為主題亮相,所以這應該是nana的男友嗎?我便不得而知,害我很想再去一次親眼目睹黑色鯛魚列車的樣貌,而四款鯛魚列車不管是外觀顏色到列車內裝,都不一樣,所以若是想搭到不同顏色的鯛魚列車,出發前可以查詢一下。

『事後查詢黑色鯛魚列車-kashira有點像是以大家長的姿態出現,什麼啦XDD』

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搭乘南海加太線-吉慶鯛魚電車,是在三號站『加太方面』搭乘,時間平均30-50分鐘一班,全站只有九站,單程大約不用30分鐘就能搭完,對! 我原本想說才30分鐘,又只有九站,所以還很得意的跟樂哥說,這樣要追貴志線時間充裕的很,殊不知,加太線不是熱鬧的站,回程花了一些時間,我最後雖然有趕上貴志線貓咪電車,但小玉貓站長準時傍晚5點包包款款ㄟ就下班了,我衝進貴志站就只看到空屋,完美詮釋我不為公司而活,很有個性!

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來日本必喝的高千穗牧場咖啡牛奶,來幾天喝幾次,然後草莓口味的也好喝,但最好喝的真的是咖啡牛奶口味,大家來日本一定要買來喝啊。

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哇!是媽媽sachi,遠遠就看到粉色鯛魚列車緩緩駛進車站,朝著我們游啊游的開進來,外觀就是一隻鯛魚,模樣真的惹人喜愛,不自覺會一直小尖叫,上面還有掛著粉色列車的名牌。

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整台列車設計得相當精緻且很新耶,側面是魚鱗片以深淺不一的粉色點綴,光是拍攝外觀就按了好多次相機按鍵,另外鯛魚列車在車上會販售鯛魚燒,我當天並沒有遇到,到了搭乘時間,迫不及待馬上衝進去車廂,還好是平日,人不多。

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粉紅鯛魚列車內裝

車門打開那瞬間,有種錯覺要進魚的肚子裡探險,鯛魚列車有許多小細節,粉色鯛魚列車象徵幸福,與加太地區的淡嶋神社有關,一走進來真的會感受到滿滿浪漫的氣氛,而地板都是以是木頭為主,粉色鯛魚列車的肚子相當溫馨,我坐在車內,頓時整個人都變的很溫暖,龍貓宮崎駿小梅跟姊姊坐在貓公車的肚子裡,而我坐在鯛魚的肚子裡,好喜歡~

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因為是盛產鯛魚的地區,所以鯛魚列車也有結合海洋元素,手把是鯛魚造型,且手把有隱藏版愛心造型的,大家可以在這兩節電車上找看看,會帶來幸福喔。

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我跟樂哥也是初次搭乘鯛魚列車,所以對一切都非常好奇,不斷在車廂內以不打擾居民的方式欣賞著每一處,鯛魚列車座椅是絨布材質,冬天搭乘還有暖氣冒出非常溫暖,而座椅一共有三種造型,也都是以鯛魚為主,也因為是粉色的關係,當陽光灑落在列車裡時,整座電車會變成淡淡紅粉色,根本自帶濾鏡般夢幻的讓人感到好幸福啊。

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讓人坐下就捨不得站起來的座椅,好澎鬆好軟,不管是哪一種顏色,只要人不多,不打擾當地居民的情況下,還是可以到處走走的,注意 真的不要打擾到別人,但我還是建議列車行駛中,盡可能不要站起來。

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哈哈哈哈哈!當地居民的日常搭車,在我們眼裏是有多麽的特別與開心,而鯛魚頭套是我特別購買帶來日本拍的,搭乘鯛魚列車並沒有附贈頭套。

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當天因為還要去追貴志線貓咪列車跟草莓列車,我穿了雙草莓襪子,後來也真的搭到草莓列車。

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日本老爺爺內心應該是傻眼XD,樂哥他比什麼愛心,我拍到一直悶笑,短短的20幾分鐘,真的拍到一堆自己喜歡的照片。

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隔壁的阿嬤帽子也跟我太搭,我們是海底生物。

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南海加太線站外觀

不知不覺,鯛魚列車就抵達終點站-加太站了,下車後,可以徒步去求姻緣神社-淡嶋神社,或著去滿幸商店品嚐鯛魚大餐,也可以去加太春日神社參拜,走在小漁村裡,真的跟市區有截然不同的舒暢感。

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加太站也佈置許多鯛魚造型的裝置,還有旗織。

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小巧溫馨的車站,旁邊還有設置鯛魚休息座位。

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和歌山在楓葉季的時候,高野山也是熱門的賞楓景點,車站有販售以鯛魚為主的周邊商品,還有大家會收集的站章,上面是南海加太線鯛魚列車的運行時間,清楚標示三款列車的往返時間與顏色,當天抵達加太站已經是11:58分,原以為可以馬上接著搭乘紅色鯛魚列車回到和歌山市站接著追貴志線貓咪列車,殊不知下一班電車是14:58開,計畫完全被打亂,深怕自己追不到貴志線貓咪列車,只能說做人不要太貪心,樂哥倒是一副老神在在的說,既然下一班要快三點才能搭,我們站在這也沒用,去漁村走走吃午餐好了,不過也因為這樣,我才有機會吃到滿幸商店的鯛魚全餐啊,2人5000日幣吃了一堆鯛魚料理,實在太滿足。

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滿幸商店鯛魚全餐

加太站可以前往友島,但需要到加太港搭乘汽船出航,當天休航,謝謝。我繼續走去找餐廳,而加太觀光案所在附近,上面有許多觀光資料都是免費拿取的,有需要的人可以自己拿,我們後來到了加太站人氣的滿幸商店品嚐鯛魚全餐,生意相當好,等了半小時左右才用到餐,上面是鯛魚全餐,兩人5000日幣含稅,餐廳有中文工作人員,當天擔心吃不飽本來想加點,但好心的姊姊跟我說,你們先點這套餐,真的很多喔,吃不飽再加點,果然如他說的,份量多,且相當精緻,一旁還有一鍋熱呼呼的鯛魚湯,餐點多以鯛魚為主,生食到炸物都有,很美味的一餐,大家若有來到和歌山加太站,不妨來品嚐一下鯛魚全餐,除了那碗滿出來的吻仔魚飯不是鯛魚外。

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吃飽後走回加太站的途中,遇見這位載著滿滿蔬菜水果的行動攤車,正在服務著一位老阿嬤,加太這裡因為比較偏僻且不大,所以蠻多年輕人都是到大城市工作,我當天坐電車遇到的幾乎都是老人家居多,人口外流真的不分海內外。

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走回加太站才發現入口處有鯛魚彩繪牆。

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到處都充滿海洋元素的設計。

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走進車站裡,回程的紅色鯛魚列車已經在月台等待,是nana耶,如此可愛的名字,讓我想到我很愛看的一本漫畫 nana,莫名有種熟悉感,而紅色鯛魚列車主要是祈求好運,所以車廂內全都是以結緣為主的裝飾。

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一樣的魚眼睛,一樣有著粉色寫著nana的名牌,真的是太可愛,而紅色也象徵活力,雖說鯛魚列車外觀都一樣,但因為顏色設計不同,所帶給我的感覺當然也不一樣。

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紅色鯛魚列車內裝

走進魚肚裡,印入眼簾是鮮黃色的內裝,整座車廂都是以各種招來福氣的主要視覺設計,地板也是採木頭紋為主,把手也是鯛魚造型,但明顯看得出來座椅的圖案是各種海洋元素與幸運結的圖騰。

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車上會瞧見許多幸運物品,像是招財貓,還咬著鯛魚,天花板的七彩結,地板的福氣結等,是一輛你搭了會帶來好運的鯛魚列車,我一開始搭的是粉色鯛魚電車,是很浪漫很夢幻的感覺,而回程搭紅色鯛魚電車,卻有一股體內被灌滿各種福氣的感覺,真的務必來親自感受。

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車窗上也有鯛魚漂浮著,還有加太漁港的船隻,行駛中,這些裝飾會隨著窗外風景而有所改變,也是值得細細品味。

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雖然在行駛過程中,建議大家不要隨便走動,但真的坐不住,會一直想看車廂裡各種讓人會心一笑的細節。

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哈哈哈哈哈!回程我怎麽可能放過樂哥,而身後的居民們也些覺得我們這樣拍很可愛,也些居民會跟著微笑,問我們從哪裡來?

台灣,我們從台灣來的喔。

然後便會看見居民很開心的跟我們說,是台灣啊,真的很謝謝你們啊,台日友好真的不是假的啊,因為我也很喜歡日本啊~

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和歌山 南海加太線-吉慶鯛魚電車,我個人非常推薦大家有機會一定要來搭乘,只有九站,時間也不會耗費太多,且又可以品嘗到日本三大名鯛之一的鯛魚全餐,還能搭乘如此讓人開心的特色電車,從大阪出發,真的不遠啦。

店家/景點資訊

  • 店家名稱:南海加太線鯛魚列車
  • 所在地址:日本和歌山加太町
  • 營業時間:日 一 二 三 四 五 六 06:00-23:00
  • 店家電話:


交通資訊

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